Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL 12615
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | 12615 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3712432365 |
| Артикул | AS3712432365 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185685306 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тормозная система | ATE |
| Толщина [мм] | 21 |
| Длина [мм] | 193 |
| Высота [мм] | 80,3 |
| Толщина 2 [мм] | 20,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера | ||
| 1644201320 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-7271.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494427 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2139 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4189 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB 355 014-191 | искать аналоги > |
| ICER | 182086 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2995 | искать аналоги > |
| REMSA | 1370.00 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21370.00 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2415101 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1797 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1797DTE | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026