Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала
Заедание рычагов привода на осях.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Электрооборудование
Аккумулятор
Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя
Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Неисправность датчика детонации.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Посторонние частицы в направляющих.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.