Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NSK 6303DDUC3E
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NSK | 6303DDUC3E | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| на складе: 552 шт. на завтра (СБ) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| Описание SH | |
| Описание FA | Подшипник генератора |
| Описание XR | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| Описание XN | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| Описание XS | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| Описание XC | ПОДШИПНИК ГЕНЕРАТОРА 47/17X14 |
| Артикул | FAXCXNXRXS3723265473 |
| Артикул | FA3723265473 |
| Артикул | XCXNXRXS3723265473 |
| Оригинальные номера | ||
| 6303DDUC3E | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе отдачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]