Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке
Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
Тормозная система
Тормоза
Дребезжание, вибрация при торможении
Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза пружинит при нажатии
Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Выстрелы в глушителе
Богатая смесь.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.