BOGE 40-A76-0

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOGE40-A76-0
106670
40A760
8231241000
8231352000
82313520000
8231360000
8231360000C
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулSM3724964542
Штрих-код (EAN)4010305062180
Страна (по штрих-коду)Германия
ПараметрNV36X240HA
Способ крепления амортизатораверхний стержень
Способ крепления амортизаторанижний стержень
Вид амортизаторадавление масла
Система амортизаторадвухтрубный

Оригинальные номера
106670искать аналоги >
40A760искать аналоги >
8231241000KASSBOHRERискать аналоги >
8231352000KASSBOHRERискать аналоги >
82313520000EVOBUSискать аналоги >
8231360000KASSBOHRERискать аналоги >
8231360000CKASSBOHRERискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOGE1-0693-40-A76-0искать аналоги >
SACHS106 670искать аналоги >
SACHS25 1700 106 670искать аналоги >
SACHS47 1700 123 743искать аналоги >
SACHS47 1700 123 744искать аналоги >
SACHS47 1700 124 878искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка стопорного кольца.
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесИзнос резинометаллических шарниров осей рычагов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяНеисправны стартер или втягивающее реле.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при движении на повороте или пробуксовке колесБольшой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026