Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CORTECO 19030147
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CORTECO | 19030147 | Шланг тормозной |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (СР) | 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шланг тормозной |
| Описание AS | Шланг тормозной |
| Артикул | AS3726123026 |
| Артикул | FA3726123026 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960084088 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Длина [мм] | 230 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1684280635 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5627 | искать аналоги > |
| ATE | 24523802303 | искать аналоги > |
| ATE | 330673 | искать аналоги > |
| BENDIX | 172551B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476083 | искать аналоги > |
| CEF | 512268 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH6397 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29289 | искать аналоги > |
| FTE | 230427E0 | искать аналоги > |
| KAGER | 381031 | искать аналоги > |
| LPR | 6T47848 | искать аналоги > |
| MALO | 80193 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0145250001 | искать аналоги > |
| NK | 853342 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60794 | искать аналоги > |
| PEX | 32717 | искать аналоги > |
| QH Benelux | BH10902 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HBS5481 | искать аналоги > |
| sbs | 1330853342 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815023208 | искать аналоги > |
| TRW | PHB521 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025