Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 85-00820-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 85-00820-SX | диск торм. 1шт. 306x178.25x22 / 136.5 6n |
| на складе: 6 шт. через 4 дня (ПН) | 6 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм. 1шт. 306x178.25x22 / 136.5 6n-215-m10x1.25\ iveco daily II 01-> |
| Описание DR | диск торм. 1шт. 306x178.25x22 / 136.5 6n-215-m10x1.25\ iveco daily II 01-> |
| Артикул | DR3726359098 |
| Артикул | ARFR3726359098 |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 19 |
| Количество отверстий | 6 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Диаметр [мм] | 306 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 0 4247 1150 | IVECO | искать аналоги > |
| 042471150 | IVECO | искать аналоги > |
| 1142086 | DAF | искать аналоги > |
| 1525384 | DAF | искать аналоги > |
| 42471150S | IVECO | искать аналоги > |
| 7182874S | IVECO | искать аналоги > |
| 8500820_SX | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]