Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CIFAM 202-203
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CIFAM | 202-203 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | главн. торм. цил.\ VW t3 1.6-2.1i 79-92 |
| Описание SH | |
| Артикул | 3R3727230526 |
| Артикул | BR3727230526 |
| Диаметр [мм] | 23,81 |
| Оригинальные номера | ||
| 251611021C | VW | искать аналоги > |
| 251611021C251611021E | искать аналоги > | |
| 251611021E | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03.2123-0271.3 | искать аналоги > |
| BENDIX | 131473B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 480 449 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1452BE | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1883 | искать аналоги > |
| BREMBO | M85043 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM40005 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM40055 | искать аналоги > |
| FERODO | FHM1101 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBM4545 | искать аналоги > |
| fri.tech. | PF040 | искать аналоги > |
| FTE | H23932121 | искать аналоги > |
| HELLA | 355503471 | искать аналоги > |
| LPR | 1883 | искать аналоги > |
| METELLI | 05-0203 | искать аналоги > |
| RAICAM | 86217900 | искать аналоги > |
| RHIAG | NT5283 | искать аналоги > |
| TRUSTING | PF040 | искать аналоги > |
| TRW | PMK137 | искать аналоги > |
| VILLAR | 6213029 | искать аналоги > |
| WOKING | C1023.25 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]