Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NTY ZSG-CH-004
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NTY | ZSG-CH-004 | ШАРОВАЯ ОПОРА CHEVROLET TRAILBLAZER 02- |
| на складе на сегодня (СР) | 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ШАРОВАЯ ОПОРА CHEVROLET TRAILBLAZER 02-, SAAB 9-7X 05-, ISUZU ASCENDER 05- /ПЕРЕД ВЕРХ/ |
| Описание ML | ШАРОВАЯ ОПОРА CHEVROLET TRAILBLAZER 02-, SAAB 9-7X 05-, ISUZU ASCENDER 05- /ПЕРЕД ВЕРХ/ |
| Артикул | ML3730506103 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]