Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PBH0349 (Артикул: 3731744633)

PATRON PBH0349

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONPBH0349
58732H8000
Шланг тормозной пер. прав. Solaris / Rio IV (YB) 17-19
AE 1 шт.
AS 1 шт.
FA 5 шт.
WM 10 шт.
XC 1 шт.
XN 1 шт.
на складе: 19 шт.
на послезавтра (ПН)		1 620 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШланг тормозной пер. прав. Solaris / Rio IV (YB) 17-19
Описание SH
Описание ASШланг тормозной
Описание AEшланг торм.пер.прав. rio IV (yb) 17-
Описание FAШланг тормозной
Описание WMШланг тормозной пер. прав. Solaris / Rio IV (YB) 17-19
Описание XNШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ ПЕР. ПРАВ. RIO IV (YB) 17-
Описание XCШЛАНГ ТОРМОЗНОЙ ПЕР. ПРАВ. RIO IV (YB) 17-
АртикулAEASFAWMXCXN3731744633
АртикулASFAFRWM3731744633
АртикулASBGFRWMXCXN3731744633
АртикулASBGFAFRWMXCXN3731744633

Оригинальные номера
58732H8000HYUNDAI-KIAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПовреждение резиновых шлангов системы гидропривода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНарушены соединения системы.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияЗаедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПлохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]