Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | CH3577 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3733099603 |
| Толщина [мм] | 0,7 |
| Диаметр [мм] | 84 |
| Длина [мм] | 458 |
| Ширина (мм) | 235 |
| Оригинальные номера | ||
| 71103383 | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10133600 | искать аналоги > |
| ELRING | 183.761 | искать аналоги > |
| PAYEN | AG7800 | искать аналоги > |
| REINZ | 61-36095-00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | да |
| SEAT TOLEDO II седан (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | |
| SEAT TOLEDO Mk II (1M2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.11 | |
| VW BORA (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | да |
| VW BORA (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | да |
| VW BORA седан (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | |
| VW BORA седан (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW BORA универсал (1J6) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | да |
| VW BORA универсал (1J6) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | да |
| VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.3 V5 | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1997.08 | 2000.10 | |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 2.3 V5 4motion | хэтчбек | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW GOLF Mk IV Estate (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.3 V5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.10 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV (1J2) 2.3 V5 4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1998.12 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J5) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2006.06 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.3 V5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | |
| VW JETTA IV универсал (1J6) 2.3 V5 4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1999.05 | 2000.10 | |
| VW PASSAT (3B2) 2.3 VR5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT (3B2) 2.3 VR5 Syncro/4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1997.06 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion | универсал | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT седан (3B2) 2.3 VR5 | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1996.10 | 2000.11 | |
| VW PASSAT седан (3B2) 2.3 VR5 Syncro/4motion | седан | 2.300 | 110 | 150 | 1997.10 | 2000.11 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |