Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI 6pk1145
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | 6pk1145 | ремень приводной для а / м VW passat b3 |
| на складе: 9 шт. на послезавтра (ВТ) | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ремень приводной для а / м VW passat b3 / b4 (88-) / peugeot 307 (00-) (6pk1145) |
| Описание SH | |
| Описание MK | ремень приводной для а / м VW passat b3 / b4 (88-) / peugeot 307 (00-) (6pk1145) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м VW passat b3 / b4 (88-) / peugeot 307 (00-) (6pk1145) |
| Описание AE | ремень ручейковый 6pk1148 |
| Описание BE | ремень ручейковый 6pk1148 |
| Описание FA | Ремень приводной для а/м VW Passat B3/B4 (88-)/Peugeot 307 (00-) (6PK1145) |
| Артикул | AEBEFAMKMS3733843134 |
| Артикул | AEAKFAFRMKMSSM3733843134 |
| Артикул | AEAKFRMKMSSM3733843134 |
| Артикул | AEAKBGFRMKMSSM3733843134 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMOMS3733843134 |
| Артикул | AEBEBGFAFRMKMS3733843134 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]