Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | OX 413D2 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | фильтр масляный Lexus GS 3.0/4.5/IS 2.5/2.2D 05> |
| Артикул | SPMP3734099849 |
| Артикул | MO3734099849 |
| Артикул | ARSMRSAELA3734099849 |
| Артикул | WM3734099849 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026728246 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диаметр 4 (мм) | 27,5 |
| Внутренний диаметр | 27,5 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 27,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 68,8 |
| Высота 1 [мм] | 78,1 |
| Высота [мм] | 82 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 0415131060 | искать аналоги > | |
| 041520R010 | искать аналоги > | |
| 041520R010 | искать аналоги > | |
| 041522601 | искать аналоги > | |
| 0415231020 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 0415231030 | искать аналоги > | |
| 0415231030 | искать аналоги > | |
| 0415231040 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 0415231060 | искать аналоги > | |
| 041523106079 | искать аналоги > | |
| 0415231080 | искать аналоги > | |
| 0415231080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 04152YZZA2 | искать аналоги > | |
| 04152YZZA3 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 15613YZZA2 | искать аналоги > | |
| 415131060 | искать аналоги > | |
| 415231020 | искать аналоги > | |
| 415231030 | искать аналоги > | |
| 415231060 | искать аналоги > | |
| 415231080 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 415238010 | искать аналоги > | |
| OX413D2 | искать аналоги > | |
| QP12317086 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CHAMPION | XE567 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE685/4 | искать аналоги > |
| FRAM | P968 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E814HD191 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1312022 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |