Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 24.0130-0121.1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 24.0130-0121.1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск торм. лев. mercedes e class (w124) 97-95 |
| Артикул | AE3734837439 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633209557 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 320 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 30 |
| Минимальная толщина [мм] | 28 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Высота [мм] | 50,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Внутренний диаметр | 154 |
| ? отверстия [мм] | 13 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | легированный/высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 1294211512 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 1294211712 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 561877B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 478 791 | искать аналоги > |
| CAR | 142.1093 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG2775 | искать аналоги > |
| FTE | BS7063 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD 355 103-401 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DD 355 103-401 | искать аналоги > |
| JURID | 561877J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1304 | искать аналоги > |
| PAGID | 52130 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC4542 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BSF4542 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92064000 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 98200 0640 0 1 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.1432.00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Деформирована оболочка троса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025