DINEX 49910

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DINEX49910
5000750518
81962100127
81962100153
81962100602
(цинк) premium m10x1,5 d=50 h=30 / 53,5 \ man f2000
DR 3 шт.
на складе: 3 шт.
через 4 дня (ПН)
330 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH(цинк) premium m10x1,5 d=50 h=30 / 53,5 \ man f2000
Описание SH
Описание DR(цинк) premium m10x1,5 d=50 h=30 / 53,5 \ man f2000
АртикулDR3736025607
АртикулAKAR3736025607
АртикулAR3736025607
Длина [мм]30
Диаметр [мм]50
Размер резьбыM10

Оригинальные номера
5000750518RENAULT TRUCKSискать аналоги >
81962100127MANискать аналоги >
81962100153MANискать аналоги >
81962100602MANискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНизкое качество используемого топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПодсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНегерметичны инжекторы.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПовреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЗагрязнение электролита посторонними примесями.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеНеисправность клапана регулятора давления топлива.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]