Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 052 013 1575
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 052 013 1575 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AS3736067406 |
| Артикул | AE3736067406 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074211861 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 13 |
| Длина [мм] | 1575 |
| Оригинальные номера | ||
| 0059972892 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0079974592 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 06580430240 | MAN | искать аналоги > |
| 06580722441 | MAN | искать аналоги > |
| 175858 | SCANIA | искать аналоги > |
| 243941 | DAF | искать аналоги > |
| 51968200162 | MAN | искать аналоги > |
| 814209 | SCANIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 947 444 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 947 749 | искать аналоги > |
| CONTITECH | AVX13X1575 | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1575GL | искать аналоги > |
| DAYCO | 13A1575HD | искать аналоги > |
| DT | 4.80500 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX 13 x 1575 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | AVX 13 x 1575 TM | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]