Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
QUATTRO FRENI QF50B00022
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| QUATTRO FRENI | QF50B00022 | Подшипник выжимной, гидравлический |
| на складе: 5 шт. на завтра (ЧТ) | 4 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Подшипник выжимной, гидравлический |
| Описание SH | |
| Описание AK | Подшипник выжимной, гидравлический |
| Описание MK | подшипник выжимной гидравлический |
| Описание MS | подшипник выжимной гидравлический |
| Описание FA | Подшипник выжимной гидравлический |
| Артикул | AKFAMKMS3738011372 |
| Артикул | AKFAFRMS3738011372 |
| Артикул | AKFAFRMKMS3738011372 |
| Артикул | AKFRMKMS3738011372 |
| Оригинальные номера | ||
| 1212061 | FORD | искать аналоги > |
| 1474323 | FORD | искать аналоги > |
| 1503738 | FORD | искать аналоги > |
| 1547820 | FORD | искать аналоги > |
| 1837710 | FORD | искать аналоги > |
| 2S617A564CA | FORD | искать аналоги > |
| 2S617A564CB | FORD | искать аналоги > |
| 8V217A564AB | FORD | искать аналоги > |
| 8V217A564AC | FORD | искать аналоги > |
| BE8Z7A564A | FORD | искать аналоги > |
| DK4917ZX1A | MAZDA | искать аналоги > |
| DK4917ZX1B | MAZDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка стопорного кольца. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]