Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PCV1389 | ШРУС наружн к-кт 38x60x27 ABS:48T VW: SH |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 2 850 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | ШРУС наружн к-кт 38x60x27 ABS:48T VW: SHARAN |
| Описание WM | ШРУС наружн к-кт 38x60x27 ABS:48T VW: SHARAN |
| Артикул | SPMP3739759958 |
| Артикул | WM3739759958 |
| Артикул | AEFAFRWM3739759958 |
| Артикул | BGFRWM3739759958 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внешний диаметр [мм] | 98 |
| Диаметр прокладки [мм] | 60 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 38 |
| механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части |
| Оригинальные номера | ||
| 1007695 | FORD | искать аналоги > |
| 1084716 | FORD | искать аналоги > |
| 7M0407321A | VW | искать аналоги > |
| 7M0498099 | VW | искать аналоги > |
| 7M0498099X | искать аналоги > | |
| 7M0498340X | искать аналоги > | |
| 95VW3K187BA | искать аналоги > | |
| R98VW3C242AA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CIFAM | 607-389 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | FO1054 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | FO1058 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | SE1030 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | SE1035 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | WW1115 | искать аналоги > |
| GENERAL RICAMBI | WW1119 | искать аналоги > |
| GLO | 3525K | искать аналоги > |
| GLO | P525K | искать аналоги > |
| GSP | 818026 | искать аналоги > |
| INTERPARTS | OJ-1418 | искать аналоги > |
| LOBRO | 303509 | искать аналоги > |
| LPR | KFR437 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1389 | искать аналоги > |
| OPEN PARTS | CVJ5376.10 | искать аналоги > |
| RHIAG | E303509 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 75421S | искать аналоги > |
| SKF | VKJA5271 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 21572 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD GALAXY (WGR) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 66 | 90 | 1995.03 | 2006.05 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 81 | 110 | 1997.08 | 2000.04 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 2.0 i | вэн | 2.000 | 85 | 116 | 1995.11 | 2006.05 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 2.3 16V | вэн | 2.300 | 107 | 146 | 1997.01 | 2006.05 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 2.8 i V6 | вэн | 2.800 | 128 | 174 | 1995.11 | 2000.04 | да |
| FORD GALAXY (WGR) 2.8 i V6 4x4 | вэн | 2.800 | 128 | 174 | 1996.04 | 2000.04 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V | вэн | 1.800 | 110 | 150 | 1997.10 | 2010.03 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 66 | 90 | 1996.04 | 2010.03 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 110 | 150 | 2005.05 | 2007.05 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 81 | 110 | 1996.08 | 2000.06 | да |
| SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.0 i | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 1996.04 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V | вэн | 1.800 | 110 | 150 | 1997.09 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 66 | 90 | 1995.09 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 110 | 150 | 2005.06 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI | вэн | 1.900 | 81 | 110 | 1996.09 | 2000.04 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 LPG | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 2006.04 | 2010.03 | да |
| VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 1995.09 | 2010.03 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |