Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Кузов
Поверхность кузова
Розовые пятна на светлой поверхности
Попадание охлаждающей жидкости.
Электрооборудование
Генератор
Повышенная шумность генератора
Заедание подшипников.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Утечка масла
Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Равномерный шум при движении накатом
Слабо накачаны шины.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный шум двигателя
Воздух в системе питания.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.