Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0117P-ACA33R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0117P-ACA33R | Пыльник шрус наружный задний комплект 66 |
| на складе: 7 шт. через 3 дня (ВТ) | 1 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Пыльник шрус наружный задний комплект 66.5x92.5x20 |
| Описание AR | пыльник шрус наружный\ honda civic fg 5d 12-15 |
| Описание FR | Пыльник шрус наружный задний комплект 66.5x92.5x20 |
| Описание BG | Пыльник ШРУСа внешний задний 0117P-ACA33R |
| Описание MO | Пыльник ШРУСа заднего к-т TOYOTA RAV4 |
| Артикул | RPMPSP3740298848 |
| Артикул | ARBGFRMO3740298848 |
| Артикул | RSLA3740298848 |
| Артикул | ARBGFARS3740298848 |
| Артикул | ARFR3740298848 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111087863 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 65,3 |
| Высота [мм] | 95 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 20,3 |
| Вес [кг] | 0,195 |
| Количество | 4 |
| Сторона установки | внешний |
| Материал | поливинилхлорида |
| Оригинальные номера | ||
| 0117PACA33R | искать аналоги > | |
| 0442912030 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4233042050 | искать аналоги > | |
| 4237049175 | искать аналоги > | |
| 4237049285 | искать аналоги > | |
| 4237049295 | искать аналоги > | |
| RTA122530 | MAZDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025