MANN-FILTER C 37 009
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MANN-FILTER | C 37 009 | C37009
| ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BMW 3 F30/F31/F80, 3 GT F34, 4 F32/F33/F36/F82, 5 F10/F11/F18, 5 GT F07GT, X5 (E70) |
| AE | 15 шт. | | BE | 6 шт. | | MB | 2 шт. | | ML | 10 шт. | | MO | 30 шт. | | XC | 4 шт. | | XN | 7 шт. | | XR | 6 шт. | | XS | 2 шт. |
| на складе: 83 шт. на послезавтра (ПН) | 4 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BMW 3 F30/F31/F80, 3 GT F34, 4 F32/F33/F36/F82, 5 F10/F11/F18, 5 GT F07GT, X5 (E70) |
| Описание SH | |
| Описание AR | фильтр воздушный\ bmw f32 / f82 coupe 3.0d 13> |
| Описание AE | фильтр возд.bmw 5 (f10) 2.5d / 3.5d / 5.0d, 7 (f01) 3.0d / 4.0d / 5.0d, x5 / x6 5.0d |
| Описание BE | фильтр возд.bmw 5 (f10) 2.5d / 3.5d / 5.0d, 7 (f01) 3.0d / 4.0d / 5.0d, x5 / x6 5.0d |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание ML | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BMW 3 F30/F31/F80, 3 GT F34, 4 F32/F33/F36/F82, 5 F10/F11/F18, 5 GT F07GT, X5 (E70) |
| Описание MB | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ BMW 3 F30/F31/F80, 3 GT F34, 4 F32/F33/F36/F82, 5 F10/F11/F18, 5 GT F07GT, X5 (E70) |
| Описание MO | Фильтр воздушный BMW F01/F10/F25/X5(E70)/X6(E71) D |
| Описание XR | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | AEBEMBMLMOXCXNXRXS3742087127 |
| Артикул | BRFRRS3742087127 |
| Артикул | AEARFR3742087127 |
| Артикул | BGML3742087127 |
| Артикул | ML3742087127 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Ненормальное давление в шинах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |