Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KRAFT KT100518
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| KRAFT | KT100518 | ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ И ПОДВЕСНОЙ ОПОРЫ 3 |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (СР) | 920 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ И ПОДВЕСНОЙ ОПОРЫ 3110,3302 |
| Описание SH | |
| Описание XN | ПОДШИПНИК ПОЛУОСИ И ПОДВЕСНОЙ ОПОРЫ 3110,3302 |
| Артикул | XN3742503628 |
| Артикул | ASFR3742503628 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повреждение подшипника опоры. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]