Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Неправильное прилегание тормозных колодок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу	Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Касание шлангов о кузов.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Повышенное осевое биение шины.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Поломка поршневых колец.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Неправильный подбор стопорного кольца.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта