STANDARD SPRINGS ST104084F

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STANDARD SPRINGSST104084F
ST104084F_SG7
Пружина подвески перед. BMW 320D/330D XDRIVE / 325i XDRIVE / 335i XDRIVE 05-12
3R 4 шт.
AE 2 шт.
AK 2 шт.
FR 10 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
WM 2 шт.
на складе: 24 шт.
на завтра (ПН)
4 120 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПружина подвески перед. BMW 320D/330D XDRIVE / 325i XDRIVE / 335i XDRIVE 05-12
Описание SH
Описание 3Rпружина передняя\ bmw e90 / e91 05>
Описание AKПружина подвески
Описание MSпружина передняя bmw 320d / 330d xdrive / 325i xdrive / 335i xdrive 05-12
Описание AEпружина пер.bmw 320d / 330d xdrive / 325i xdrive / 335i xdrive 05-12
Описание FRПРУЖИНА ПЕРЕДНЯЯ BMW
Описание WMПружина подвески перед. BMW 320D/330D XDRIVE / 325i XDRIVE / 335i XDRIVE 05-12
Описание MOПружина подвески BMW 3 E90 320/330d xDrive пер.
Описание RPпружина ходовой части | перед прав / лев |
Артикул3RAEAKFRMOMSWM3745696145
АртикулAEAKBRFAFR3745696145
АртикулAEAKBRFAFRMSWM3745696145

Оригинальные номера
ST104084F_SG7искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПружина диафрагмы ослабла или повреждена.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеСмесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеПовреждено реле очистителя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНеисправен регулятор давления топлива.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачИзнос торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025