Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3746225593)

BLIC 6502-07-9524995PP

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLIC6502-07-9524995PP
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Сторона установкиспереди слева
Цветчерный

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
VW GOLF V (1K1) 1.4 16Vхэтчбек1.40055752003.102006.05да
VW GOLF V (1K1) 1.4 FSIхэтчбек1.40066902003.102006.07да
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.4001251702005.112008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.4 16Vхэтчбек1.40059802006.052008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.4001031402006.052008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.400901222007.052008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.6 FSIхэтчбек1.600851152003.102008.07да
VW GOLF V (1K1) 1.6хэтчбек1.600751022004.012008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.9 TDIхэтчбек1.900771052003.102008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.9 TDIхэтчбек1.90066902004.052008.11да
VW GOLF V (1K1) 1.9 TDI 4motionхэтчбек1.900771052004.082008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16Vхэтчбек2.0001031402003.102008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 FSIхэтчбек2.0001101502004.012008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 SDIхэтчбек2.00055752004.012008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motionхэтчбек2.0001031402004.082008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI 4motionхэтчбек2.0001101502004.082008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001251702005.112008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001001362003.102008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001031402004.122008.11да
VW GOLF V (1K1) 2.0 TDI 4motionхэтчбек2.0001031402004.082008.11да
VW RABBIT V (1K1) 1.4 16Vхэтчбек1.40055752003.102006.05
VW RABBIT V (1K1) 1.4 FSIхэтчбек1.40066902003.102006.07
VW RABBIT V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.4001251702005.112008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.4 16Vхэтчбек1.40059802006.052008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.4001031402006.052008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.4 TSIхэтчбек1.400901222007.052008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.6 FSIхэтчбек1.600851152003.102008.07
VW RABBIT V (1K1) 1.6хэтчбек1.600751022004.012008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.9 TDIхэтчбек1.900771052003.102008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.9 TDIхэтчбек1.90066902004.052008.11
VW RABBIT V (1K1) 1.9 TDI 4motionхэтчбек1.900771052004.082008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDI 16Vхэтчбек2.0001031402003.102008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 FSIхэтчбек2.0001101502004.012008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 SDIхэтчбек2.00055752004.012008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDI 16V 4motionхэтчбек2.0001031402004.082008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 FSI 4motionхэтчбек2.0001101502004.082008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001251702005.112008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001001362003.102008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDIхэтчбек2.0001031402004.122008.11
VW RABBIT V (1K1) 2.0 TDI 4motionхэтчбек2.0001031402004.082008.11
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение вентилей выпрямительного блока.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыБольшой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа).
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовИзнос приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя на постоянной скоростиНеисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]