Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LESJOFORS 4204214
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LESJOFORS | 4204214 | Пружина задняя |
| на складе: 16 шт. через 3 дня (ПН) | 5 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пружина задняя |
| Описание SH | Пружина подвески задняя AUDI |
| Описание FR | Пружина задняя |
| Артикул | FR3747986145 |
| Артикул | LA3747986145 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410011569 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | задний мост |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Оригинальные номера | ||
| 4A5511115P | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KYB | RC5003 | искать аналоги > |
| KYB | RC5237 | искать аналоги > |
| MONROE | SP0574 | искать аналоги > |
| SACHS | 996261 | искать аналоги > |
| SACHS | 996262 | искать аналоги > |
| SACHS | 996332 | искать аналоги > |
| SACHS | 996333 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03079 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03082 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03087 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 03088 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A6 (4A, C4) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.0 16V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.3 | седан | 2.300 | 98 | 133 | 1994.06 | 1995.12 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1994.08 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 84 | 114 | 1995.01 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.6 | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.6 | седан | 2.600 | 102 | 139 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.8 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1994.06 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.12 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 1.9 TDI | седан | 1.900 | 66 | 90 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.0 | седан | 2.000 | 74 | 101 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.0 16V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.3 | седан | 2.300 | 98 | 133 | 1994.06 | 1995.12 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 103 | 140 | 1994.08 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 84 | 114 | 1995.01 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.6 | седан | 2.600 | 110 | 150 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.6 | седан | 2.600 | 102 | 139 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.8 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1994.06 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 2.8 | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.12 | 1997.10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024