Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTEC INF.11.M22F16T2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTEC | INF.11.M22F16T2 | штуцер m22 / 1.5, 8.5x25.35x24x28, тип b |
| на складе: 20 шт. через 3 дня (ПН) по предоплате | 1 080 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | штуцер m22 / 1.5, 8.5x25.35x24x28, тип b\ |
| Описание BR | штуцер m22 / 1.5, 8.5x25.35x24x28, тип b\ |
| Артикул | BR3749742828 |
| Оригинальные номера | ||
| INF11M22F16T2_SE4 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ стопорных шариков, желобков штоков вилки или пружины. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]