TATSUMI TGD1024
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TATSUMI | TGD1024 | | Вентилятор отопителя elle Next/on Next 12-> |
| 3R | 1 шт. | | AE | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (ПН) | 4 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Вентилятор отопителя elle Next/on Next 12-> |
| Описание SH | |
| Описание AS | Вентилятор салона |
| Описание AE | вентилятор отопителя |
| Описание FR | Вентилятор отопителя |
| Описание FA | Вентилятор отопителя |
| Описание WM | Вентилятор отопителя elle Next/on Next 12-> |
| Описание RP | электродвигатель отопителя |
| Артикул | AEASFAFRWM3751283914 |
| Артикул | AEASRS3751283914 |
| Артикул | ASBRFRWM3751283914 |
| Артикул | ASBRFAFRWM3751283914 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |