Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Тормозная система
Тормоза
Скрип или визг тормозов
Износ накладок или включение в них инородных тел.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Заедание редукционного клапана.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум, стук в рулевом управлении
Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага.
Электрооборудование
Генератор
Быстрый износ щеток и контактных колец
Увеличение биения контактных колец.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.