Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ELRING | 507.806 | сальник 35x50x8\ renault r9 / r11 / r19 |
| на складе: 8 шт. на завтра (СР) | 460 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | сальник 35x50x8\ renault r9 / r11 / r19 / r21 / clio 1.2-1.4i 81> |
| Описание SH | сальник 35x50x8 Renault R9/R11/R19/R21/Clio 1.2-1.4i 81> |
| Описание 3R | сальник 35x50x8\ renault r9 / r11 / r19 / r21 / clio 1.2-1.4i 81> |
| Описание FA | Сальник коленвала |
| Артикул | SP3754036324 |
| Артикул | 3RFA3754036324 |
| Артикул | RSAELA3754036324 |
| Артикул | AR3754036324 |
| Артикул | BR3754036324 |
| Артикул | BRFA3754036324 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248127902 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 35 |
| Внешний диаметр [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 8 |
| Тип сальника вала | ASW |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Тип кручения | правое кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15013300 | искать аналоги > |
| CORTECO | 12011547B | искать аналоги > |
| CORTECO | 12013459 | искать аналоги > |
| CORTECO | 12013459B | искать аналоги > |
| CORTECO | 12014674B | искать аналоги > |
| CORTECO | 83 052 | искать аналоги > |
| CORTECO | 85 076 | искать аналоги > |
| CORTECO | 85076 | искать аналоги > |
| GLASER | 76125 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-319241-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-319330-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB640 | искать аналоги > |
| PAYEN | NF 834 | искать аналоги > |
| PAYEN | NF547 | искать аналоги > |
| REINZ | 80-21798-10 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-21798-40 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |