Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEAT & DORIA 11968
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEAT & DORIA | 11968 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля [мм] | 160 |
| Общая длина [мм] | 285 |
| Форма | прямой |
| Оригинальные номера | ||
| 0051539328 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0071539228 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FISPA | 82.157 | искать аналоги > |
| HOFFER | 7451968 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 11968 | искать аналоги > |
| SIDAT | 82.157 | искать аналоги > |
| WALKER PRODUCTS | 27320118 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 180 CDI (169.007, 169.307) | хэтчбек | 2.000 | 80 | 109 | 2004.09 | 2012.06 | да |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) A 200 CDI (169.008, 169.308) | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2004.09 | 2012.06 | да |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) B 180 CDI (245.207) | хэтчбек | 2.000 | 80 | 109 | 2005.03 | 2011.11 | да |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) B 200 CDI (245.208) | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2005.03 | 2011.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025