Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Рулевое управление
Рулевое управление
Увеличенный свободный ход рулевого колесо
Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении накатом
Нарушены регулировки главной передачи.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся
Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.