Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NGK 97225
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 97225 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Свеча зажигания |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3773236653 |
| Артикул | MK3773236653 |
| Артикул | BRMS3773236653 |
| Артикул | BR3773236653 |
| Артикул | AS3773236653 |
| Штрих-код (EAN) | 87295972250 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 10,0 |
| Длина резьбы [мм] | 26,5 |
| Зазор между электродами [мм] | 2 |
| Свеча зажигания | жёсткое SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера | ||
| 77239093000 | KTM | искать аналоги > |
| 97225 | искать аналоги > | |
| LMAR9AI8 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LUCAS ELECTRICAL | 772 39 093 000 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025