SAKURA  Automotive A1637

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SAKURA  AutomotiveA1637
172102E1821
17210ZB1822
17210ZE1505
17210ZE1822
1721ZE1822
фильтр возд. h70 d102 d33 \ honda
AE 12 шт.
AK 2 шт.
DR 2 шт.
FA 2 шт.
MK 1 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 21 шт.
на послезавтра (ПН)
820 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр возд. h70 d102 d33 \ honda
Описание SH
Описание DRфильтр возд. h70 d102 d33 \ honda
Описание AKФильтр воздушный
Описание MKфильтр воздушный
Описание AEфильтр возд.honda
Описание FAФильтр воздушный
Описание XRФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
Описание XNФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
Описание RPфильтр воздушный
АртикулAEAKDRFAMKXNXR3774752322
АртикулAEAKBGBRFAFRMKMSRS3774752322
АртикулFR3774752322
АртикулAEAKARBGFRMKXNXR3774752322

Оригинальные номера
172102E1821искать аналоги >
17210ZB1822искать аналоги >
17210ZE1505искать аналоги >
17210ZE1822искать аналоги >
1721ZE1822искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинРазбалансированы шины.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВыстрелы в глушителеНе работает свеча в одном из цилиндров.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииПовреждены пластины аккумулятора.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление болтов крепления рулевого механизма.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеОбрыв провода в обмотке якоря электродвигателя.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]