Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 61-42140-10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 61-42140-10 | прокладка гбц\ opel movano 2.3cdti 10> |
| на складе: 4 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 860 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка гбц\ opel movano 2.3cdti 10> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка гбц\ opel movano 2.3cdti 10> |
| Описание FR | Прокл.ГБЦ |
| Описание FA | (Замена на номер 61-42140-00) Прокладка ГБЦ |
| Описание RP | прокладка, головка цилиндра |
| Артикул | 3RFR378215508 |
| Артикул | AR378215508 |
| Артикул | FRRS378215508 |
| Артикул | ARFAFR378215508 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635101024 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,15 |
| Диаметр [мм] | 85,8 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера | ||
| 110442017R | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200805657 | RENAULT | искать аналоги > |
| 93168091 | OPEL | искать аналоги > |
| 95516098 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | H40671-10 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Отсоединение проводов от включателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]