STARTVOLT sci-0803
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | sci-0803 | | группа контактная замка зажигания для а / м getz (02-) (sci 0803) |
| BG | 2 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 7 шт. на завтра (ВТ) | 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | группа контактная замка зажигания для а / м getz (02-) (sci 0803) |
| Описание SH | |
| Описание MK | группа контактная замка зажигания для а / м getz (02-) (sci 0803) |
| Описание MS | группа контактная замка зажигания для а / м getz (02-) (sci 0803) |
| Описание FR | Группа контактная замка зажигания |
| Описание BG | Группа контактная замка зажигания для ам Getz (02-) (SCi 0803) |
| Описание MO | Группа контактная замка зажигания Getz (02-) |
| Артикул | BGFRMKMOMS3782586245 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMSRS3782586245 |
| Артикул | AEFAFRMKMSRS3782586245 |
| Артикул | BGFRMKMO3782586245 |
| Артикул | BGFRMKMS3782586245 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |