Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 81 92 9285
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 81 92 9285 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3782615492 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688292858 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 516 |
| Диаметр корпуса [мм] | 18 |
| Диаметр поршневого штока [мм] | 8 |
| Выталкивающая сила [N] | 160 |
| Высота подъема [мм] | 184 |
| Вес [кг] | 0,245 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера | ||
| 534400W090 | LEXUS | искать аналоги > |
| 534400W091 | LEXUS | искать аналоги > |
| 534500W070 | LEXUS | искать аналоги > |
| 534500W071 | LEXUS | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DOGA | 2022213 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29285 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 430719100800 | искать аналоги > |
| MONROE | ML6008 | искать аналоги > |
| PATRON | PGS016980 | искать аналоги > |
| STABILUS | 016980 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300 | седан | 3.000 | 183 | 249 | 2005.04 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191) | седан | 3.500 | 218 | 296 | 2006.02 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 4.3 VVTi | седан | 4.300 | 221 | 300 | 2005.04 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 460 | седан | 4.600 | 255 | 347 | 2008.05 | 2011.11 | да |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 300 | седан | 3.000 | 183 | 249 | 2005.04 | 2011.11 | |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 450h (GWS191) | седан | 3.500 | 218 | 296 | 2006.02 | 2011.11 | |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 4.3 VVTi | седан | 4.300 | 221 | 300 | 2005.04 | 2011.11 | |
| LEXUS GS седан (GRS19_, UZS19_, GWS19_) 460 | седан | 4.600 | 255 | 347 | 2008.05 | 2011.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Деформация резиновых трубок тормозов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026