MOBIS 263502T000
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 263502T000 | 1020142
| СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ |
| AE | 13 шт. | | BG | 6 шт. | | XN | 17 шт. | | XR | 7 шт. | | XS | 10 шт. |
| на складе: 53 шт. на послезавтра (ВТ) | 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание AE | сменный блок масляного фильтра двигателя [org] |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | СМЕННЫЙ БЛОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ 263502T000 |
| Описание XR | СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание XN | СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание XS | СМЕННЫЙ ФИЛЬТРУЮЩИЙ БУМАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ |
| Описание RP | фильтр масляный genesis |
| Артикул | AEBGXNXRXS3782801778 |
| Артикул | FAXNXRXS3782801778 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Разрыв прокладок крышек. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |