MEYLE 052 013 1500
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MEYLE | 052 013 1500 | 0009979092 0019973292 0019979092 0039971592 0039973192 0059972392 0069974092 0069975092 007753012523 007753112503 0089975892 0089975992 0197811514 06580430241 06580450241 06580472241 06580722412 06580732411 11920C8600 139954 153532 1854726 233564 237784 4300342 5000663788 5136711060 5136711130 6088696 6580410241 6580412241 6580430241 6580432241 814206 826F8620EEA 8940307610 8941116240 94030761 94440010 98434370
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | AS3783573254 |
| Артикул | ARAKAE3783573254 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074211427 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 13 |
| Длина [мм] | 1500 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |