Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 0724-GVJBR (Артикул: 3787908859)

FEBEST 0724-GVJBR

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBEST0724-GVJBR
4520165J00
4520165J004520178K00
4520178K00
рычаг передний правый (suzuki grand vitara / escudo jb416 / jb420 / jb627 2006-) febest
BG 5 шт.
DR 3 шт.
FR 2 шт.
MK 2 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 14 шт.
на завтра (ВТ)		5 700 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHрычаг передний правый (suzuki grand vitara / escudo jb416 / jb420 / jb627 2006-) febest
Описание SH
Описание DRрычаг нижний правый\ suzuki garnd vitara 2.0 / 1.9ddis 05>
Описание MKрычаг передний правый (suzuki grand vitara / escudo jb416 / jb420 / jb627 2006-) febest
Описание MSрычаг передний правый (suzuki grand vitara / escudo jb416 / jb420 / jb627 2006-) febest
Описание FRРычаг передний правый
Описание BGРычаг правый SUZUKI GRAND VITARA/ESCUDO JB416/JB420/JB627 2006-2014 0724-GVJBR
Описание MOРычаг SUZUKI GRAND VITARA 05- пер.подв.прав.
АртикулBGDRFRMKMOMS3787908859
АртикулFAGS3787908859
АртикулAEARBGFAFRMKMSRS3787908859
АртикулFR3787908859
АртикулARBGFRMKMOMS3787908859
АртикулARBGFRMKMS3787908859
Штрих-код (EAN)4056111033501
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]4,085
Количество6
Сторона установкиспереди справа
Тип руляПоперечный рычаг

Оригинальные номера
4520165J00SUZUKIискать аналоги >
4520165J004520178K00искать аналоги >
4520178K00SUZUKIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеРазрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при движении на поворотеТугое вращение сателлитов на оси.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСлишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинПониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025