Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI 5PK1310 (Артикул: 3791397511)

TRIALLI 5PK1310

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLI5PK1310
0009931996
0019932996
0019938296
19932996
19938296
5PK1310
9931996
A0009931996
A0019932996
A0019938296
A0159972992
N3A218381
ремень приводной для а / м mercedes a-class w169 (04-) 160 cdi (5pk1310)
AS 3 шт.
MS 2 шт.
на складе: 5 шт.
через 3 дня (СР)		830 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремень приводной для а / м mercedes a-class w169 (04-) 160 cdi (5pk1310)
Описание SH
Описание ASРемень поликлиновой
Описание MSремень приводной для а / м mercedes a-class w169 (04-) 160 cdi (5pk1310)
Описание RPремень поликлиновой
АртикулASMS3791397511
АртикулARASBGFAMS3791397511
АртикулASBGFAMS3791397511
АртикулASBRFRMS3791397511

Оригинальные номера
0009931996MERCEDES-BENZискать аналоги >
0019932996MERCEDES-BENZискать аналоги >
0019938296MERCEDES-BENZискать аналоги >
19932996MERCEDES-BENZискать аналоги >
19938296MERCEDES-BENZискать аналоги >
5PK1310искать аналоги >
9931996MERCEDES-BENZискать аналоги >
A0009931996MERCEDES-BENZискать аналоги >
A0019932996MERCEDES-BENZискать аналоги >
A0019938296MERCEDES-BENZискать аналоги >
A0159972992MERCEDES-BENZискать аналоги >
N3A218381MAZDAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяПлохое натяжение приводного ремня водяного насоса.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправна катушка зажигания.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозИзнос тормозных колодок.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПадение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чТугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026