Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NURAL | 87-427807-00 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3791681536 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 79,5 |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 26.730 |
| Длина [мм] | 48.730 |
| Длина болта [мм] | 52 |
| ? болта [мм] | 18 |
| номер компонента | 08-427807-00 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для трапецеидального шатуна |
| Оригинальные номера | ||
| 24427519 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MAHLE ORIGINAL | 012 21 03 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 40 388 620 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL ASTRA G Delvan (F70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.10 | 2005.04 | |
| OPEL ASTRA G кабрио (F67) 1.6 | кабрио | 1.600 | 76 | 103 | 2003.01 | 2005.10 | да |
| OPEL ASTRA G купе (F07_) 1.6 16V | купе | 1.600 | 76 | 103 | 2000.03 | 2005.05 | да |
| OPEL ASTRA G седан (F69_) 1.6 | седан | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.12 | да |
| OPEL ASTRA G универсал (F35_) 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.07 | да |
| OPEL ASTRA G фургон (F70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.10 | 2005.04 | да |
| OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2009.12 | да |
| OPEL ASTRA H (L48) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2004.03 | да | |
| OPEL ASTRA H GTC (L08) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.03 | да | |
| OPEL ASTRA H Sport Hatch (L08) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.03 | ||
| OPEL ASTRA H TwinTop (L67) 1.6 | кабрио | 1.600 | 77 | 105 | 2005.09 | да | |
| OPEL ASTRA H Van (L70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.02 | 2004.11 | |
| OPEL ASTRA H универсал (L35) 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2004.08 | да | |
| OPEL ASTRA H фургон (L70) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2004.02 | 2004.11 | да |
| OPEL MERIVA 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | 2010.05 | да |
| OPEL VECTRA C 1.6 | седан | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C GTS 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL VECTRA C универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2006.01 | да | |
| OPEL ZAFIRA A (F75_) 1.6 | вэн | 1.600 | 76 | 103 | 2003.10 | 2005.06 | да |
| OPEL ZAFIRA B (A05) 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2005.07 | да | |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) кабрио 1.6 16V | кабрио | 1.600 | 76 | 103 | 2003.03 | 2005.10 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) купе (F67) 1.6 16V | купе | 1.600 | 76 | 103 | 2000.03 | 2005.08 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) седан 1.6 16V | седан | 1.600 | 74 | 101 | 1998.09 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk IV (G) хэтчбек 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 2002.12 | 2005.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) Sport Hatch 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2005.02 | 2010.11 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) универсал 1.6 | универсал | 1.600 | 77 | 105 | 2004.08 | 2009.03 | да |
| VAUXHALL ASTRA Mk V (H) хэтчбек 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 77 | 105 | 2004.01 | 2009.05 | да |
| VAUXHALL ASTRA TwinTop Mk V (H) 1.6 | кабрио | 1.600 | 77 | 105 | 2005.09 | 2010.11 | да |
| VAUXHALL ASTRAVAN Mk V (H) 1.6 | фургон | 1.600 | 76 | 103 | 2005.03 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk I (A) 1.6 i 16V Twinport | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2003.05 | 2010.06 | да |
| VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (M75) 1.6 | вэн | 1.600 | 77 | 105 | 2005.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |