ASVA 1107-lacr
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | 1107-lacr | | втулка заднего стабилизатора d10.5 chevrolet chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008 |
| AE | 4 шт. | | BG | 1 шт. | | FA | 4 шт. | | FR | 2 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 2 шт. |
| на складе: 17 шт. на завтра (ВТ) | 220 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка заднего стабилизатора d10.5 chevrolet chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008 |
| Описание SH | |
| Описание MS | втулка заднего стабилизатора d10.5 chevrolet chevrolet lacetti / optra (j200) 2003-2008 |
| Описание AE | втулка заднего стабилизатора d10.5 |
| Описание FR | Втулка заднего стабилизатора d10.5 |
| Описание FA | Втулка заднего стабилизатора |
| Описание BG | ВТУЛКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА D10.5 CHSB-LACR CHEVROLET 1107LACR |
| Описание WM | Втулка стабилизатора задн. CHEVROLET LACETTI/OPTRA (J200) 2003-2008 |
| Описание RP | втулка стабилизатора | зад прав / лев | |
| Артикул | AEBGFAFRMSWM3792688588 |
| Артикул | AEASFAFRMSRS3792688588 |
| Артикул | AEBGMSWM3792688588 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |