Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3793528175)

ELSTOCK 25-3477

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ELSTOCK25-3477
3610023170
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5704651391177
Страна (по штрих-коду)Дания
Напряжение [В]12
Мощность стартера [кВт]1,2
Число зубцов8
? фланца [мм]77
Количество крепежных отверстий2
Количество резьбовых отверстий2
Длина 1 [мм]155
Длина 2 [мм]18
КлеммаM8
Идентификационный номер исполнения штекерного разъемаPLUG 158

Оригинальные номера
3610023170KIAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELCO REMYDRS0130искать аналоги >
DELCO REMYDRS0130Nискать аналоги >
DRI324060082искать аналоги >
EUROTEC11040789искать аналоги >
FRIESEN8023750искать аналоги >
HOLGER CRISTIANSENCS1433искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALLRS02305искать аналоги >
VALEOTM000A38001искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI ELANTRA (FD) 2.0хэтчбек2.0001051432007.102011.11
HYUNDAI i30 (FD) 2.0хэтчбек2.0001051432007.102011.11да
HYUNDAI i30 CW (FD) 2.0универсал2.0001051432008.022012.06да
KIA CEE'D SW (ED) 2.0универсал2.0001051432007.09да
KIA CEE'D хэтчбек (ED) 2.0хэтчбек2.0001051432006.12да
KIA PRO CEE'D (ED) 2.0хэтчбек2.0001051432008.02да
KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 i 16Vвездеход закрытый2.0001041412004.09да
KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 16V 4WDвездеход закрытый2.0001041412004.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеПовреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуОслаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаНеисправность регулятора напряжения.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяЗабит масляный фильтр.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен замок зажигания.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяВероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025