Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Главная » Поиск по номеру детали » JONNESWAY S03AD4115 (Артикул: 3795697750)

JONNESWAY S03AD4115

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 JONNESWAYS03AD4115
Головка торцевая ударная глубокая 1/2"DR, 15 мм
AK 1 шт.
FR 2 шт.
WM 1 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)		700 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHГоловка торцевая ударная глубокая 1/2"DR, 15 мм
Описание SH
Описание AKГоловка торцевая ударная
Описание FRГоловка торцевая ударная глубокая 1/2"DR, 15 мм
Описание WMГоловка ударная 47847 глубокая, 15 мм, 6 гр, 1/2
Описание RPторцевая головка ударная глубокая 12 dr, 15 мм
АртикулAKFRWM3795697750
АртикулASFRRS3795697750
АртикулRS3795697750
АртикулAKWM3795697750
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияБыстрая потеря охладителяТечь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьСодержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинРазбалансированы шины.
ТрансмиссияСцеплениеВой при нажатии педали сцепленияИзнос выжимного подшипника.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси).
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025