Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LX 2649
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LX 2649 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | фильтр воздушный Hyundai i10 1.1CRDi 08> |
| Артикул | AR3798375496 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026719718 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 178 |
| Общая длина [мм] | 235 |
| Высота [мм] | 30 |
| Высота 1 [мм] | 30 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 281130X000 | искать аналоги > | |
| 281130X000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| LX2649 | искать аналоги > | |
| QP12107092 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7637 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP107/3 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10630 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320532 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C24010 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9350 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1320530 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1312 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7637 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 51 | 69 | 2011.01 | да | |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 51 | 69 | 2011.04 | да | |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 49 | 67 | 2008.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен модуль зажигания. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025