Тормозные колодки дисковые NISSAN Caravan, Homy, Como E25 2001- AN-665WK
Описание SH
Описание BG
Тормозные колодки дисковые NISSAN Caravan, Homy, Como E25 2001- AN-665WK
Артикул
BG3802856965
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум при работе коробки передач
Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза пружинит при нажатии
Размягчение или разбухание уплотнений суппортов.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах
Ослабло крепление проводов в цепи сигналов.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Электрооборудование
Стартер
Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.