TEKNOROT O-514
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TEKNOROT | O-514 | | стойка стабилизатора задн. chevrolet malibu 8th gen |
| AS | 6 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 9 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 2 шт. |
| на складе: 21 шт. на завтра (СБ) | 1 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | стойка стабилизатора задн. chevrolet malibu 8th gen |
| Описание SH | |
| Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание MK | стойка стабилизатора задн. chevrolet malibu 8th gen |
| Описание FR | Тяга стабилизатора задн.подвески L/R |
| Описание FA | Стойка стабилизатора |
| Описание MO | Тяга стабилизатора OPEL INSIGNIA зад.лев/прав. |
| Артикул | ASFAFRMKMO3806941961 |
| Артикул | FAFR3806941961 |
| Артикул | ASFAFR3806941961 |
| Артикул | ASFAFRMKMS3806941961 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Сильный непродолжительный шум со стороны колес | Чрезмерный износ подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Отключился предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |