Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77A5209
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77A5209 | 77A5209 КОМПЛЕКТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНОГО |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (ПН) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77A5209 КОМПЛЕКТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА INFINITI QX50 2013 - |
| Описание SH | |
| Описание AS | Направляющие тормозного суппорта, комплект |
| Описание AE | комплект направляющих тормозного суппорта infiniti qx50 2013 - |
| Описание BE | комплект направляющих тормозного суппорта infiniti qx50 2013 - |
| Описание FR | Комплект направляющих тормозного суппорта |
| Описание FA | Комплект направляющих тормозного суппорта |
| Описание BG | Комплект направляющих тормозного суппорта Infiniti QX50 2013 - 77A5209 |
| Описание WM | Ремкомплект крепежа суппорта Infiniti QX50 2013 - |
| Описание MO | Комплект направляющих тормозного суппорта INFINITI QX50 2013 - |
| Описание XR | 77A5209 КОМПЛЕКТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА INFINITI QX50 2013 - |
| Описание XN | 77A5209 КОМПЛЕКТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА INFINITI QX50 2013 - |
| Описание XC | 77A5209 КОМПЛЕКТ НАПРАВЛЯЮЩИХ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА INFINITI QX50 2013 - |
| Описание RP | ремкомплект направляющих тормозного суппорта |
| Артикул | XCXNXR380806742 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKRS380806742 |
| Артикул | AEARASBGFAFRRS380806742 |
| Артикул | AEARASBEBGFRMOWMXCXNX380806742 |
| Артикул | AEARASBEBGFRXCXNXR380806742 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]