Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KNECHT LX 467/1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KNECHT | LX 467/1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр воздушный\ bmw e34 / e36 / e38 / e39 2.5td / tds m51 91> |
| Описание SH | фильтр воздушный BMW E34/E36/E38/E39 2.5TD/TDs M51 91> |
| Описание SH | |
| Артикул | 3R3808106597 |
| Артикул | RS3808106597 |
| Артикул | BR3808106597 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026048306 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 166 |
| Высота 1 [мм] | 45,5 |
| Высота [мм] | 46,5 |
| Общая длина [мм] | 575,5 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD9218 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457429793 | искать аналоги > |
| BOSCH | S9793 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U651 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1013 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1301 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8077 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP089 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5564 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5830 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E309L | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 324AP | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50013324 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C58185 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C58185/1 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3618 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3836 | искать аналоги > |
| PBR | AI5094 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1003 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1362 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A216 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A27036 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A27736 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WA6260 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7168 | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7213 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A278 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A427 | искать аналоги > |
| TEHO | 2599 | искать аналоги > |
| UFI | 3000300 | искать аналоги > |
| VALEO | 585067 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 3 (E36) 325 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1991.09 | 1998.02 | да |
| BMW 3 (E36) 325 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1993.05 | 1998.02 | да |
| BMW 3 Touring (E36) 325 tds | универсал | 2.500 | 105 | 143 | 1995.01 | 1999.10 | да |
| BMW 3 седан (E36) 325 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1991.09 | 1998.02 | |
| BMW 3 седан (E36) 325 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1993.05 | 1998.02 | |
| BMW 5 (E34) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1991.09 | 1995.09 | да |
| BMW 5 (E34) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1993.04 | 1995.09 | да |
| BMW 5 (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 | да |
| BMW 5 Touring (E34) 525 tds | универсал | 2.500 | 105 | 143 | 1991.12 | 1997.01 | да |
| BMW 5 Touring (E34) 525 td | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1993.03 | 1997.01 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 525 tds | универсал | 2.500 | 105 | 143 | 1997.03 | 2004.05 | да |
| BMW 5 седан (E34) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1991.09 | 1995.09 | |
| BMW 5 седан (E34) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1993.04 | 1995.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.01 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 td | седан | 2.500 | 85 | 116 | 1997.01 | 2003.06 | |
| BMW 7 (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 | да |
| BMW 7 седан (E38) 725 tds | седан | 2.500 | 105 | 143 | 1996.04 | 2001.11 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025